Мотоцикл OXO lite 300

В мире кроссовых мотоциклов OXO LITE 300 выделяется не только своим стильным дизайном, но и передовыми техническими характеристиками, которые делают его идеальным выбором для любителей экстремальных приключений. Одноцилиндровый двигатель ZS175FMN, с его объемом 271.4 куб. см и мощностью 25 л.с, обеспечивает невероятную динамику и отличную отдачу на различных типах трасс.

Запуск мотоцикла OXO LITE 300 может быть осуществлен как с помощью электрического запуска, так и с использованием кик-стартера, что делает его надежным в различных условиях эксплуатации. Коробка передач с пятью ступенями позволяет плавно переключать передачи, обеспечивая оптимальную скорость и контроль на трассе.

Один из ключевых моментов при выборе мотоцикла - это его характеристики по подаче топлива. OXO LITE 300 оснащен надежным карбюратором, который обеспечивает стабильную и эффективную подачу топлива, что особенно важно при длительных поездках на большие расстояния.

Чтобы обеспечить комфорт и безопасность во время движения, OXO LITE 300 оснащен дисковыми тормозами как спереди, так и сзади. Это дает надежное и эффективное торможение даже на высоких скоростях и в сложных дорожных условиях.

Особое внимание стоит уделить амортизационной системе мотоцикла. Передний амортизатор представлен телескопической вилкой перевернутого типа, которая обеспечивает отличное поглощение ударов и стабильность на неровных участках трассы. Задний моноамортизатор также не регулируется, что делает его простым в эксплуатации и подходящим для широкого круга пользователей.


Двигатель
Двигатель ZS175FMN 271 куб см с воздушным охлаждением выдаёт максимум мощности. Характеризуется хорошей тягой с самых низов и лёгким пуском с помощью электростартера. Повышенная износостойкость и качественные детали изделия позволяют применять к нему самые жёсткие требования

Рама
Рама мотоцикла OXO производится из труб шестигранного сечения хром-молибденовой стали, которая является очень прочной и легкой. Геометрия рамы, благодаря правильно выверенному центру тяжести и углу наклона вилки - способствует наилучшей управляемости устойчивости мотоцикла на низкой скорости.

Подвеска
Передняя вилка перевернутого типа. Мотоцикл LITE 300 снабжен моноамортизатором, который соединен посредством системы рычагов прогрессии. Система прогрессии, обеспечивает равномерную, мягкую работу и увеличивает длину рабочего хода подвески.

Колеса
В переднем и заднем колесах установлены антибуксаторы, которые притягивают покрышку к ободу, позволяя ездить по бездорожью при низком давлении в камерах, не давая покрышке проворачиваться во время езды.
Размер передней покрышки: 80/100-21. Размер задней покрышки: 120/100-18. Они прекрасно себя ведут по песку и грязи, что позволяет райдеру отлично показать себя на пересеченной местности.

Тормозная система
Тормозная система мотоцикла - полностью гидравлическая с армированными шлангами. Спереди установлены двухпоршневой суппорт. Задняя тормозная система представлена в виде однопоршневого суппорта. Данная конфигурация тормозных механизмов, позволит быстро и безопасно остановиться с максимальной скорости даже на бездорожье.

Руль
Важная часть современного эндуро мотоцикла - усиленный руль переменного сечения. Алюминиевая ручка газа с коротким ходом имеет регулировку троса. Также мотоцикл укомплектован электронной панелью приборов.
Кубатура: 271.4
Двигатель: Zongshen ZS175FMN
Колёса: 21/18
Охлаждение: Воздушное
КПП: Механическая
Вес: 117000 г

Все характеристики
Тип: мотоцикл
Год выпуска: 2024
Длина*Ширина*Высота, мм (в упаковке): 1480 х 460 х 860
Вес, кг (в упаковке): 137

Двигатель: zongshen ZS175FMN одноцилиндровый, 4-тактный
Система подачи топлива: карбюратор
Запуск: электрический + кик стартер
Кубатура, куб.см: 271.4
Мощность, л.с.: 25
Трансмиссия: механическая
Охлаждение: воздушное
Тип зажигания: CDI
Топливный бак, л.: 7

Колеса: 21/18
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа, нерегулируемая
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задняя подвеска: моно амортизатор, нерегулируемый
Задний тормоз: дисковый гидравлический